Le gouvernement mauricien a dévoilé un ambitieux plan pour désengorger les routes Maurice, répondant ainsi à une préoccupation majeure des citoyens et des entreprises. Lors de la séance parlementaire du 30 juin, plusieurs ministres ont détaillé les initiatives destinées à fluidifier la circulation et améliorer la qualité de vie. Ces mesures marquent un tournant décisif dans la gestion des transports sur l’île, trop longtemps victimes de l’engorgement chronique. Cet article vous présente en profondeur les actions envisagées et leurs impacts attendus.
1. Désengorger les routes Maurice : un objectif national prioritaire
Les autorités mauriciennes l’ont compris : désengorger les routes Maurice est aujourd’hui une priorité nationale. Les embouteillages quotidiens coûtent cher à l’économie locale en temps perdu, en carburant, mais aussi en stress pour les habitants. D’après les données de Statistics Mauritius, un salarié moyen à Port Louis perd jusqu’à 45 minutes par jour dans le trafic. Cette situation empire pendant les heures de pointe et affecte la ponctualité des services publics et privés. Face à cela, le gouvernement veut imposer une rupture décisive en multipliant les projets structurants.
2. L’élargissement stratégique des axes principaux
Parmi les annonces phares, l’élargissement des routes existantes figure en bonne place. Des tronçons clés reliant le sud au nord de l’île seront réaménagés pour accueillir deux à trois voies supplémentaires. Cela vise à absorber le flot croissant de véhicules, estimé à +8% par an. Le ministère des Infrastructures publiques a déjà lancé des appels d’offres pour les sections allant de Phoenix à Grand Baie, incluant des passerelles piétonnes sécurisées pour éviter les coupures de flux.
3. Désengorger les routes Maurice grâce aux nouvelles rocades
Le projet de rocade périphérique autour de Port Louis est un autre levier majeur pour désengorger les routes Maurice. Ce contournement permettra de rediriger le trafic poids lourds et interurbain sans encombrer le centre historique de la capitale. Selon la MBC, cette infrastructure devrait réduire de 30% la congestion actuelle dans Port Louis aux heures de pointe.
4. Encourager les transports collectifs et intelligents
Réduire le nombre de voitures individuelles sur les routes passe nécessairement par l’amélioration des transports collectifs. La modernisation du réseau d’autobus, l’extension du Metro Express vers Curepipe et Mahébourg, ainsi que l’introduction prochaine de bus électriques figurent parmi les mesures phares. À cela s’ajoutent des projets de systèmes de gestion intelligente des feux tricolores qui ajustent les cycles en temps réel pour optimiser la fluidité.
5. Des zones de stationnement repensées pour désengorger les routes Maurice
Le stationnement anarchique est un fléau qui aggrave le blocage de certaines rues. Pour y remédier, le plan gouvernemental prévoit la création de parkings en silo près des zones commerciales, ainsi qu’une meilleure signalétique. Un système de capteurs sera également testé dans la capitale pour guider les automobilistes vers les places disponibles, réduisant ainsi les tours inutiles qui alourdissent le trafic. Ces initiatives s’inscrivent dans la volonté de désengorger les routes Maurice tout en facilitant la vie des usagers.
6. Moderniser l’entretien et la signalisation routière
Un des points faibles du réseau routier mauricien reste la qualité de l’entretien et la vétusté de certaines signalétiques. Panneaux manquants, marquages au sol effacés et éclairage insuffisant contribuent à ralentir la circulation, voire à créer des accidents qui bloquent ensuite les routes. Dans le nouveau plan, un budget spécial sera alloué à la réfection des chaussées et au remplacement progressif de la signalisation. L’objectif est non seulement de rendre les trajets plus sûrs, mais aussi d’optimiser la fluidité en réduisant les incidents.
7. Désengorger les routes Maurice via le télétravail et les horaires décalés
Face à l’augmentation constante du nombre de véhicules, le gouvernement encourage aussi les entreprises à instaurer le télétravail partiel et à adapter les horaires des salariés. Cela permet d’étaler les flux de circulation sur une plus large plage horaire et de désengorger les routes Maurice durant les pics. Plusieurs multinationales implantées à Ebène et Port Louis ont déjà signé des protocoles dans ce sens, contribuant ainsi activement à la réduction du trafic quotidien.
8. Miser sur l’éducation et la sensibilisation des automobilistes
Un autre pilier souvent négligé concerne l’éducation des conducteurs. Mauvais comportements, stationnements gênants et non-respect du code de la route aggravent les bouchons. Des campagnes de sensibilisation seront donc lancées à l’échelle nationale, incluant des programmes dans les écoles et des spots à la télévision. Ces initiatives visent à instaurer une culture de la conduite responsable, essentielle pour désengorger les routes Maurice sur le long terme.
9. Technologies intelligentes pour fluidifier la circulation
Les nouvelles technologies offrent des solutions prometteuses. Des capteurs de trafic, associés à des algorithmes intelligents, permettent d’anticiper les congestions et de recommander des itinéraires alternatifs en temps réel. Un projet pilote sera testé dans la zone de Quatre Bornes l’an prochain. Pour approfondir ce sujet, consultez aussi notre article récent sur les innovations smart city à Maurice.
10. Impact environnemental et vision durable
Derrière le désengorgement des routes Maurice, se cache aussi un enjeu écologique majeur. Moins d’embouteillages signifie moins de CO2 rejeté et une meilleure qualité de l’air pour les habitants. Dans le plan présenté, l’accent est mis sur l’intégration de pistes cyclables et de zones piétonnes, pour encourager les mobilités douces. À long terme, la transition vers un réseau respectueux de l’environnement contribuera à lutter contre le réchauffement climatique et à protéger les ressources naturelles de l’île.
11. Adapter l’urbanisme pour une circulation plus fluide
Le gouvernement ne se limite pas aux routes : la réorganisation de l’urbanisme figure aussi au cœur de la stratégie pour désengorger les routes Maurice. Les nouveaux projets immobiliers devront intégrer des voies d’accès élargies, des zones piétonnes sécurisées et prévoir des sorties multiples pour éviter les goulots d’étranglement. Cette approche préventive vise à éviter les erreurs du passé où des quartiers entiers ont été construits sans véritable plan de mobilité intégré.
12. Renforcer les contrôles routiers et la discipline
Une part importante des embouteillages provient des infractions répétées : stationnements sauvages, dépassements imprudents, non-respect des feux. Pour cela, la police mauricienne prévoit d’intensifier les contrôles, notamment aux carrefours stratégiques. Le but est d’instaurer une discipline qui garantira une circulation plus régulière et contribuera directement à désengorger les routes Maurice sur les artères principales.
13. Intégrer les entreprises au plan national
Les entreprises sont appelées à participer activement. Le ministère du Transport travaille à des conventions avec les grandes zones industrielles pour organiser des navettes collectives et réduire l’usage des véhicules privés. Cette coordination entre public et privé est indispensable pour atteindre les objectifs ambitieux fixés pour désengorger les routes Maurice et améliorer les performances économiques du pays.
14. Favoriser les modes doux pour alléger les routes
Enfin, promouvoir la marche et le vélo reste l’un des leviers les plus simples et efficaces. Le plan gouvernemental encourage l’installation de pistes cyclables continues et sécurisées, reliant les quartiers résidentiels aux pôles économiques. Des campagnes de sensibilisation seront lancées pour inciter la population à utiliser ces modes doux, qui permettent de libérer un volume considérable de trafic motorisé et contribuent à un mode de vie plus sain.
Conclusion
Le plan du gouvernement pour désengorger les routes Maurice marque une étape importante dans l’histoire des infrastructures de l’île. En combinant élargissement des routes, transports collectifs, nouvelles technologies, télétravail et sensibilisation, les autorités entendent offrir aux Mauriciens un cadre de vie plus agréable et plus sain. Toutefois, le succès dépendra aussi de l’adhésion des citoyens et du respect des mesures mises en place. Il s’agit là d’un véritable projet collectif où chaque acteur, de l’automobiliste au décideur politique, a un rôle clé à jouer.
Source : mbcradio.tv
